Les premières analyses sur l'accident de Denguin situé sur la ligne Pau - Dax et survenu le 17 juillet 2014 à 17h30 sont tombées sous forme de communiqué interne.
1 - Le conducteur est mis hors de cause et il a franchi le signal au vert (voie libre, dans notre jargon). Pourtant la partie de voie était occupée par un TGV.
2 - L'intervention de l'agent de maintenance sur le système n’apparaît pas pu avoir provoquer le problème électrique.
3 - Le problème est selon les enquêteurs :
une conjonction technique très exceptionnelle comportant notamment un défaut d’isolement intervenu sur 2 fils à l’extrémité de la chaîne électrique commandant le signal.
Sans attendre les conclusions judiciaires, la SNCF a décidé de vérifier toutes les guérites de cantonnement.
Source : TempsRéel N°60
