Le futur train japonais JR-Maglev à sustentation magnétique a atteint le 21 avril 2015 la vitesse de 603 km/h sur une ligne spéciale de 42,8 kilomètres au centre du Japon. La vitesse de 603 km/h a été maintenue pendant dix secondes.
La compagnie Central Japan Railways prévoit l'exploitation du Maglev en 2027 entre Tokyo et Nagoya et parcourra 286 kilomètres en quarante minutes. Le coût total du projet est estimé à soixante-dix milliards d'euros.
